Mercedes Benz Forum
Atentie :
Acest forum este destinat pasionatilor de Mercedes Benz din Romania.Orice informatie oferita de dvs va contribui la buna dezvoltare a acestui forum.Nu uitati sa va inregistrati pe forum.

Go Back   Mercedes Benz Forum > SUV-uri/monovolume/camioane/altele > Mercedes Benz M Klasse > Probleme tehnice - M Klasse

ML 270 CDI butuc cheie blocat

Probleme tehnice - M Klasse


Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 11-11-2017, 18:29 PM   #1
emanoeladrian
Senior Member
 
emanoeladrian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Ilfov
Motorizare : 2700
Age: 53
Posts: 271
:
[Senior Member]
Default ML 270 CDI butuc cheie blocat

Azi a fost zi de RAR pentru eliberare CV dar s-a dovedit una cu ghinion. Odata ajuns la RAR si masina parcata in curte, dupa ce am dat actele la procesat si a venit inginerul la masina, cheia nu a mai putut fi rotita in contact.
Trebuie spus ca ieri seara am dat cu un strop de WD40 in contactul cheii...dar nu e prima data si nici prima masina la care adaug un strop de ulei in contact. Asta sa fie cauza ?
Am amanat RAR-ul pentru saptamana viitoare si am dus masina la Mercedes Tiriac, era cel mai aproape.
Era mai bine la AutoKlass ...nu stiu !?
Astept ziua de luni sa vedem cat de adanc sa ma caut in buzunar, probabil ca butucul trebuie schimbat.

Mi s-a propus sa schimb si uleiul din cutie, nu apare schimbat in cartea service iar cel de la receptie clienti mi-a spus ca se schimba uleiul la fiecare 60.000km. Ce ma sfatuiti ? A mai schimbat cineva la Tiriac ? Experiente pozitive?
Hmmm...ciudat ca la Mercedes in Minden-Germania mi se spusese ca la 120.000km iar ea are 115.000 actual!
__________________
ML270 CDI 2004

Last edited by emanoeladrian; 11-11-2017 at 18:37 PM.
emanoeladrian is offline   Reply With Quote
Old 11-11-2017, 21:42 PM   #2
dan500se
V.I.P
 
dan500se's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Arad
Motorizare : Benzina + GPL
Posts: 4,937
:
[V.I.P]
Default

Are cheie clasica sau electronica (EIS)?

Oricum, la ambele e nasoala treaba... daca e blocat contactul... Va fi nevoie de "convingere" pentru demontare (scule de mana: flex sau burghiu pentru metale dure).
dan500se is offline   Reply With Quote
Old 11-11-2017, 22:31 PM   #3
cutaresku
. .
 
cutaresku's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Bucuresti +
Motorizare : 220cdi
Age: 37
Posts: 5,635
:
[. .]
Default

Eu nu cred ca buba e de la wd40. E o problema de EZS/recunoastere. Neplacut, intr-adevar, insa mai bine ca s-a intamplat acolo decat undeva la drum. As schimba cu ochii-nchisi uleiul la orice reprezentanta, procedura si scula sunt identice.
Discutia despre reprezentante continua pe topicul dedicat.
cutaresku is offline   Reply With Quote
Old 11-11-2017, 22:55 PM   #4
emanoeladrian
Senior Member
 
emanoeladrian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Ilfov
Motorizare : 2700
Age: 53
Posts: 271
:
[Senior Member]
Default

Asta este cheia, dar nu cred ca m-ati inteles, motorul porneste daca reusesc sa intorc cheia in contact...asta inseamna vre-o 10-15 minute de incercari.Are o singura pozitie in care accepta butucul cheia.
Toata treaba este mecanica...sunt aproape sigur...cipul este recunoscut imediat si se afiseaza toate indicatiile la bord.
Am preferat sa o duc la Casa Auto pentru reparatii si sa nu intru cu ea la RAR ca sa nu fiu pus in jenanta pozitie sa nu o mai pot porni de pe rampa..
Ma reintorc imediat ce reparatia este efectuata la RAR.
Problema este ca nu stiu cat dureaza sa aduca cei de la Casa Auto un butuc nou..iar eu Vineri plec in delegatie...
Attached Images
File Type: jpg Cheia ML.jpg (49.6 KB, 71 views)
__________________
ML270 CDI 2004
emanoeladrian is offline   Reply With Quote
Old 11-12-2017, 10:12 AM   #5
dan500se
V.I.P
 
dan500se's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Arad
Motorizare : Benzina + GPL
Posts: 4,937
:
[V.I.P]
Default

Daca reusesti sa intorci cheia in butuc NU O MAI SCOATE! Butucul se schimba extrem de simplu (ai cheie clasica). Daca o blochezi definitiv (si simptomele deja sunt prezente) e JALE.

Uite un video, e de la W202, dar tot ala e... https://www.youtube.com/watch?v=Qn7FzkTqUA8

Iar asa se scoate butucul: https://www.youtube.com/watch?v=L193L2knLQU

Asta cu scula profi, daca nu, se face ca in primul video! Bafta!

P.S. Butuc daca vrei la "potriveala", iti va aduce reprezentanta pe baza actelor masinii. Probabil undeva intre 100 si 200 de Euro.
dan500se is offline   Reply With Quote
Old 11-12-2017, 10:42 AM   #6
emanoeladrian
Senior Member
 
emanoeladrian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Ilfov
Motorizare : 2700
Age: 53
Posts: 271
:
[Senior Member]
Default

Multumesc Dan, foarte instructiv. Casa Auto deja mi-a spus ca daca butucul se dovedeste stricat costul este undeva la 500ron.

Am masina la ei asa ca astept butuc nou.

Duminica placuta!
__________________
ML270 CDI 2004
emanoeladrian is offline   Reply With Quote
Old 11-12-2017, 13:23 PM   #7
dan500se
V.I.P
 
dan500se's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Arad
Motorizare : Benzina + GPL
Posts: 4,937
:
[V.I.P]
Default

Apropo, butucul se poate repara!

Nu te costa nimic... A explicat tipul in primul videoclip cum se face!!! Asa am facut si eu, preventiv, cand am montat noul contact (SH, din dezmembrari).
dan500se is offline   Reply With Quote
Old 11-12-2017, 18:27 PM   #8
cl600
Specialist 7G-Tronic
 
cl600's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: BUCURESTI
Motorizare : CDI
Age: 46
Posts: 2,883
:
[Specialist 7G-Tronic]
Default

Offtopic,

Cum ai obținut programare la RAR?
__________________
http://www.clubmercedes.ro/announcement.php?f=34

www.mbretrofit.com


https://www.youtube.com/channel/UCQp...Pr1obVsJMeVMuA


Whatsapp 0731 362 861


Mercedes - Perhaps the only car on earth that doesn't aspire to be anything but itself.
cl600 is offline   Reply With Quote
Old 11-12-2017, 18:50 PM   #9
emanoeladrian
Senior Member
 
emanoeladrian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Ilfov
Motorizare : 2700
Age: 53
Posts: 271
:
[Senior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by cl600 View Post
Offtopic,

Cum ai obținut programare la RAR?
Oficial raspunsul este online insa sunt lucruri care nu se pot spune pe forumuri, stii foarte bine si tu !
__________________
ML270 CDI 2004
emanoeladrian is offline   Reply With Quote
Old 11-12-2017, 18:57 PM   #10
emanoeladrian
Senior Member
 
emanoeladrian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Ilfov
Motorizare : 2700
Age: 53
Posts: 271
:
[Senior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by dan500se View Post
Apropo, butucul se poate repara!

Nu te costa nimic... A explicat tipul in primul videoclip cum se face!!! Asa am facut si eu, preventiv, cand am montat noul contact (SH, din dezmembrari).
Multumesc Dan, astept un butuc nou, din pacate nu am timp, as dori sa-l gasesc/cumpar ASAP. Trebuie sa plec spre Ras al Khaimah cat mai curand posibil.
Incerc sa vad care poate aduce contactul mai repede Casa Auto sau AutoKlass sau daca pot gasi unul pe stoc. Imediat ce am contactul reparat sunt la RAR si apoi in avion.
__________________
ML270 CDI 2004
emanoeladrian is offline   Reply With Quote
Old 11-13-2017, 07:58 AM   #11
dan500se
V.I.P
 
dan500se's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Arad
Motorizare : Benzina + GPL
Posts: 4,937
:
[V.I.P]
Default

Inteleg ca vrei nou, poate chiar OEM (se gasesc pe net si AM, la bani putini) dar "reparatia" respectiva dureaza maxim 5 minute (in total 10 cu demontat-montat). Asta in caz ca te grabesti!

Cat ziceai ca avea masina rulajul? Parca relativ putin. Mi se pare cel putin ciudat ca la asemenea rulaj sa se fi uzat cilindrul din butuc in asa hal incat sa se blocheze. Eventual, daca masina a fost pornita de f f f multe ori, ruland distante scurte.
dan500se is offline   Reply With Quote
Old 11-13-2017, 22:26 PM   #12
emanoeladrian
Senior Member
 
emanoeladrian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Ilfov
Motorizare : 2700
Age: 53
Posts: 271
:
[Senior Member]
Default

Gust amar astazi la Casa Auto-Tiriac, convins fiind ca butucul cheii este de vina am cerut sa-mi fie desfacut acesta. A venit un tinerel nepriceput si a inceput sa se invarta in jurul butucului.
Pe nota de comanda imi trecusera necesar piese :Teu,Contact electric,butuc contact.
I-am zis ce si cum si ca il astept cu scula de desfacut inelul capacel de la contact. s-a uitat crucis la mine si mi-a spus ca nu stie sa existe asa ceva.
M-am suparat si am anulat comanda de reparatie. Aveam trusa personala in portbagaj asa ca m-am apucat de treaba. Scos butucul, curatat si mai apoi polizati cateii . Uzura era mare,foarte mare asa ca o sa comand unul nou la AutoKlass...dureaza 10 zile, Tiriac Casa Auto mi-a spus ca nu poate sa-mi dea un termen..10Zile-1 Luna sau 3 Luni.
Multumesc Dan pentru link.
Montat inapoi, cheia se roteste, motorul porneste in schimb nu mai revine automat de pe pozitia Start pe motor, trebuie sa o aduc eu.
Casa Auto-Tiriac m-au pierdut de client .
__________________
ML270 CDI 2004
emanoeladrian is offline   Reply With Quote
Old 11-14-2017, 19:27 PM   #13
emanoeladrian
Senior Member
 
emanoeladrian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Ilfov
Motorizare : 2700
Age: 53
Posts: 271
:
[Senior Member]
Default

Comandat butuc original la AutoKlass 420Ron. Serviciul piese de schimb organizat profesionist la AutoKlass Pipera. Foarte prompti ! Termen de livrare 10zile.
__________________
ML270 CDI 2004
emanoeladrian is offline   Reply With Quote
Old 11-15-2017, 11:03 AM   #14
Crazyady
Senior Member
 
Crazyady's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Bucuresti
Motorizare : W203 C200 Kompressor 1.8 163 cp pachet sport
Posts: 1,013
:
[Senior Member]
Default

@ emanoeladrian
Depinde cum ai norocul sa ajungi la un mecanic sau electrician bun sau cat chef are sa se ocupe /repare masina ta. Am avut experiente placute si neplacute si la Casa Auto Tiriac si la Autoklass asa ca pentru mine sunt cam la fel.
Ca fapt divers odata la Autoklass de masina mea s-a ocupat un mecanic de la camioane. A fost foarte profesionist si a incercat cu o gandire logica sa identifice problema, iar unde nu stia exact i-a intrebat pe colegii de la turisme. La fel si electricienii de la camioane, am toata stima pentru acestia.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Crazyady is offline   Reply With Quote
Old 11-15-2017, 11:34 AM   #15
Bugs Bunny
Senior Member
 
Join Date: Aug 2008
Location: București
Motorizare : OM603.971
Posts: 114
:
[Senior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by emanoeladrian View Post
ciudat ca la Mercedes in Minden-Germania mi se spusese ca la 120.000km iar ea are 115.000 actual!
Iar tu, ca un copil cuminte de 5 ani încă mai crezi în zâna măseluță.

Quote:
Originally Posted by emanoeladrian View Post
Oficial raspunsul este online insa sunt lucruri care nu se pot spune pe forumuri, stii foarte bine si tu !
Tocmai ai scris pe un forum că ai dat șpagă să nu te apuce 2018 cu ea neînscrisă. Felicitări. Hai, spune-ne și cui ai dat și mâine dimineață vei găsi un contact nou nouț de meleu sub pernă.
Bugs Bunny is offline   Reply With Quote
Old 11-15-2017, 13:05 PM   #16
emanoeladrian
Senior Member
 
emanoeladrian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Ilfov
Motorizare : 2700
Age: 53
Posts: 271
:
[Senior Member]
Default

Unora le bubuie mintea si nu viseaza decat spaga...toata ziua numai spaga. Ei bine draga coleg de forum te inseli, ajutorul a venit de la fratele meu care lucreaza acolo. Cererea era de milt timp in sistem si a fost doar updatata.
Acum poti dormi linistit!
__________________
ML270 CDI 2004
emanoeladrian is offline   Reply With Quote
Old 11-15-2017, 20:14 PM   #17
dan500se
V.I.P
 
dan500se's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Arad
Motorizare : Benzina + GPL
Posts: 4,937
:
[V.I.P]
Default

Quote:
Originally Posted by emanoeladrian View Post
...ciudat ca la Mercedes in Minden-Germania mi se spusese ca la 120.000km iar ea are 115.000 actual!...

Nu vreau sa cobesc... Dar exact cum am scris mai sus, imi este foarte greu de crezut ca dupa 115 sau 120 K butucul sa aiba asa uzura... (la masina mea au fost 400K cand s-a blocat).

Acum nu prea mai conteaza, dar poate gasesti pe cineva care sa "sape" prin memoria masinii si sa vada ce "zace" ascuns pe acolo...

Daca e pe bune 115K, inseamna ca, cu butucul ai avut doar ghinion...

Bafta!
dan500se is offline   Reply With Quote
Old 11-15-2017, 21:42 PM   #18
cutaresku
. .
 
cutaresku's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Bucuresti +
Motorizare : 220cdi
Age: 37
Posts: 5,635
:
[. .]
Default

Quote:
Originally Posted by Bugs Bunny View Post
Iar tu, ca un copil cuminte de 5 ani încă mai crezi în zâna măseluță.

Tocmai ai scris pe un forum că ai dat șpagă să nu te apuce 2018 cu ea neînscrisă. Felicitări. Hai, spune-ne și cui ai dat și mâine dimineață vei găsi un contact nou nouț de meleu sub pernă.
Nu-mi place abordarea si nici tonul. Intri pe topicul omului (oare il cunosti?) si il iei in carutza. Care fu utilitatea postarii?...
Evident ca nu astept raspuns.
cutaresku is offline   Reply With Quote
Old 11-16-2017, 01:56 AM   #19
emanoeladrian
Senior Member
 
emanoeladrian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Ilfov
Motorizare : 2700
Age: 53
Posts: 271
:
[Senior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by dan500se View Post
Nu vreau sa cobesc... Dar exact cum am scris mai sus, imi este foarte greu de crezut ca dupa 115 sau 120 K butucul sa aiba asa uzura... (la masina mea au fost 400K cand s-a blocat).

Acum nu prea mai conteaza, dar poate gasesti pe cineva care sa "sape" prin memoria masinii si sa vada ce "zace" ascuns pe acolo...

Daca e pe bune 115K, inseamna ca, cu butucul ai avut doar ghinion...

Bafta!
Dan, azi la Autoklass Chitila au gasit masina in sistem cu ultima revizie facuta de fosta proprietara in Germania in Februarie 2016 la 104.685 km.
Deci curat ghinion !
Am facut schimbul de antigel, lichid de frana si servo la ei. Cost consumabile si manopera 665ron. Este imens show-roomul din Chitila si ce m-a surprins este ca si-au facut intrare direct din linia de centura...mai demult nu aveau.La parti negative nu pot sa trec decat faptul ca nu accepta consumabilele si piesele aduse de tine sub nici o forma chiar daca sunt cumparate de la alt dealer Mercedes(cazul meu antigelul si termostatul de la Mercedes Minden-Germania). Mi s-a spus ca asta este politica companiei....vrei bine...nu vrei esti liber.. In rest totul la pozitiv.
Ramane cand ma intorc in tara sa fac schimbul de ulei/filtru la cutia de viteze.
Multumesc inca odata pentru pontul cu butucul contactului
__________________
ML270 CDI 2004

Last edited by emanoeladrian; 11-16-2017 at 02:02 AM.
emanoeladrian is offline   Reply With Quote

Reply

Tags
270, blocat, butux, cdi, cheie


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 18:39 PM.



Politica de Securitate Google
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Forum SEO by Zoints
Anulare DPF