Tweet
Probleme electrice multiple V 230 1998
Va salut,
Am nevoie de cateva sfaturi in legatura cu noul meu V 230 din 1998. Acum doua zile am achizitionat aceasta masina, si datorita conditiilor meteo, dar si a bateriei descarcate, am luat-o de la fostul proprietar cu o platforma ieri.
Fostul proprietar, sa poata urca masina pe platforma, a conectat cabluri de pornire de la masina lui sa o porneasca si s-a intamplat intamplarea. geamurile dein fata si trapa s-au deschis singure. dupa ce a pornit masina, geamurile s-au inchis, dar trapa a ramas deschisa si nu mai functioneaza. A urcat masina pe platforma (cu motorul si nu troliata), a ajuns la mine, am coborat-o si am observat ca mai multe lucruri sunt nefunctionale (sigur cu o zi inainte functionau). Trapa nu functioneaza, ventilatorul de habitat, inchiderea centralizata (nu este cu telecomanda), suspensia pneumatica (compresorul nu se aude). Am intrebat daca nu cumva a pus cablurile de pornire invers si mi-a spus ca nu (nu pot fi sigur de asta).
Am verificat toate sigurantele si am gasit una pe care nu o pot inlocui (se arde de fiecare data cand o inlocuiesc). Este locata sub bord pe un tablou cu un singur rand de sigurante, si despre care nu am gasit informatii de spre ce alimenteaza (am cautat in discutii anterioare si nu am reusit sa gasesc o poza, schema sau link functional ). Am nevoie de niste sfaturi sa stiu de unde sa o apuc. Poate s-a mai intalnit cineva cu astfel de situatii.
multumesc anticipat.
Toni.
Am nevoie de cateva sfaturi in legatura cu noul meu V 230 din 1998. Acum doua zile am achizitionat aceasta masina, si datorita conditiilor meteo, dar si a bateriei descarcate, am luat-o de la fostul proprietar cu o platforma ieri.
Fostul proprietar, sa poata urca masina pe platforma, a conectat cabluri de pornire de la masina lui sa o porneasca si s-a intamplat intamplarea. geamurile dein fata si trapa s-au deschis singure. dupa ce a pornit masina, geamurile s-au inchis, dar trapa a ramas deschisa si nu mai functioneaza. A urcat masina pe platforma (cu motorul si nu troliata), a ajuns la mine, am coborat-o si am observat ca mai multe lucruri sunt nefunctionale (sigur cu o zi inainte functionau). Trapa nu functioneaza, ventilatorul de habitat, inchiderea centralizata (nu este cu telecomanda), suspensia pneumatica (compresorul nu se aude). Am intrebat daca nu cumva a pus cablurile de pornire invers si mi-a spus ca nu (nu pot fi sigur de asta).
Am verificat toate sigurantele si am gasit una pe care nu o pot inlocui (se arde de fiecare data cand o inlocuiesc). Este locata sub bord pe un tablou cu un singur rand de sigurante, si despre care nu am gasit informatii de spre ce alimenteaza (am cautat in discutii anterioare si nu am reusit sa gasesc o poza, schema sau link functional ). Am nevoie de niste sfaturi sa stiu de unde sa o apuc. Poate s-a mai intalnit cineva cu astfel de situatii.
multumesc anticipat.
Toni.
((.... Sunt convins ca asta explica nenumaratele probleme electrice. Teapa mea, dar nu am ce face si va trebui sa o iau pas cu pas sa le rezolv. Masina nu are pic de rugina si merita adusa la viata. Inca odata multumesc pentru ajutor.
Comment