Tweet
A reusit cineva sa demonteze bordul la un A klasse(al meu este din 2000 1.7)? Daca a reusit careva il rog sa dea niste informatii si daca se poate si poze. Mersi
-
-
Uite aici, chiar daca este in japoneza, pozele arata totul:Originally posted by restereste View Post
-
-
Daca stie cineva pls, se potriveste o cheie briceag si daca da de care? Multumesc.Comment
-
Da uite aici: http://www.elchfans.de/diy/w168/zv2.php?st=3&um=1Originally posted by restereste View Post
sper ca stii germana
Comment
-
Originally posted by restereste View Post
incearca "bert mercedes" cu cautare pe google. este fantastic. gasesti tot ce vrei sa demontezi
O litera mare, la inceput de fraza, ca la scoala asa cum ai invatat cu tovarasa invatatoare se poate? Ca sa nu ne suparam. Eventual tema pt acasa, de citit reglamentul forumului.Last edited by florineasca; 10-21-2008, 22:08 PM.Comment
-
-
Cred ca se refera la asta:Nu prea am gasit, dar mersi oricum.
Engleza stii???
Last edited by florineasca; 10-24-2008, 20:34 PM.Comment
-
Cred ca se refera la asta:Originally posted by valyvis10 View Post
Engleza stii???[/QUOTE]
Da, asta il stiam ii super ok link-ul. Cu engleza nu ii problema doar ca acolo arata cum se demonteaza usa care are geamuri electrice iar eu am doar in fata si nu stiu cum pot sa scot manivela cu care inchizi/deschizi geamul de la usa din spate. Mersi fain de ajutor.Comment
-
Aici ar fi ceva:
Nu-ti spun cat am patimit azi sa gasesc cum se schimba becul pentru faza scurta.Este ingenios sistemul ce fixeaza becul in far, nu mai intalnisem acest sistem.
Acum mi-se pare usor.Comment
-
Originally posted by valyvis10 View PostAici ar fi ceva:
Nu-ti spun cat am patimit azi sa gasesc cum se schimba becul pentru faza scurta.Este ingenios sistemul ce fixeaza becul in far, nu mai intalnisem acest sistem.
Acum mi-se pare usor.
Vai ce bine ii sa stii si germana(cazul tau nu al meu
) Am cautat de o gramada de timp si nimic, mersi mult. Legat de schimbul de becuri la inceput am zis ca is nebuni nemtii astia dar dupa ce am schimbat primul bec mi-am dat seama ca is chiar destpti si daca esti putin atent il schimbi in 30 de sec. Nu stiu daca ai observat dar este simplu si sa demontezi tot farul. Succes.
Comment
-
baieti, spuneti-mi si mie va rog cum e cu schimbatul becurilor. mi s-a ars becul de pozitie pe dreapta, am cumparat 2 becuri noi (din 2 sper ca 1 se va potrivi) dar mi se pare cumplit de greu sa ajung la el. m-am uitat pe http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.1.htm si mi s-a parut cam ciudat sa trebuiasca sa desfaci 1000 de suruburi... in fine, am incercat intr-o zi dar m-am oprit la un moment dat pentru ca as fi avut nevoie de o tubulara de 10 si o fixa de 8 daca nu ma insel, pe care nu le aveam.
daca exista un mod mai usor as vrea sa stiu si eu, as vrea sa schimb si eu becul de pozitie in 30 de secunde
Comment
-
Originally posted by anhdhrew View Postbaieti, spuneti-mi si mie va rog cum e cu schimbatul becurilor. mi s-a ars becul de pozitie pe dreapta, am cumparat 2 becuri noi (din 2 sper ca 1 se va potrivi) dar mi se pare cumplit de greu sa ajung la el. m-am uitat pe http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.1.htm si mi s-a parut cam ciudat sa trebuiasca sa desfaci 1000 de suruburi... in fine, am incercat intr-o zi dar m-am oprit la un moment dat pentru ca as fi avut nevoie de o tubulara de 10 si o fixa de 8 daca nu ma insel, pe care nu le aveam.
daca exista un mod mai usor as vrea sa stiu si eu, as vrea sa schimb si eu becul de pozitie in 30 de secunde
Sal, nu ii greu deloc si nu ai nevoie de nici o cheie ci doar degete k lumea)
Prima data trebuie sa desfaci din clemele alea galbene rezervorul pt spalat parbriz sau in cealalta parte vasul de apa. Nu trebuie decat sa desfaci clemele si sa il lasi pe o parte sa poti sa jungi in spatele farului cu mana. Acolo o sa ai un capac negru care are o clema de desfacere, nu ii asa greu, tot cu mana se desface si ala. Trebuie sa dai jos becul de faza lunga(are o clema ca sila alte masini din aia de sarma care trebuie sa tragi cumva de ea sa iasa, nu mai stiu exact da incerci). Dupa ce ai scos becul de faza lunga bagi mana in locasul ramas si pur si simplu tragi de cele doua fire care duc la becul de pozitie.(iti sugerez sa iti pui in locul becului de la pozitie un led alb ca se vede super noaptea). De aici in colo faci operatiunea inversa i gata ii cu schimbatul becului de pozitie. (becul de pozitie nu stiu sa iti spun modelul dar ii ca si la vw sau opel etc. nu ca la dacie.)Ai grija la becul de faza lunga sa nu pui mana pe el ca dupa aia ne intrebi cum se schimba becul de faza lunga) . Spor la treaba si da de stire daca ai reusit.
Comment
-
Asa este cu o exceptie, vezi ca becul de faza scurta si proiector nu are clema de sarma la modelul dupa 2001.Pe pipaite, deoarece locul este foarte stramt, pe stanga si dreapta becului o sa simti 2 cleme de plastic. Rotesti de ele, ca de o piulita mare de plastic, spre stanga cum privesti dinspre pasager, are o cursa de cca. 45 grade, si se retrag clemele ce tin becul.
Este un sistem ca o diafragma de aparat de fotografiat.
Prima data trebuie sa fortezi un pic rotirea, cel putin asa a fost la mine.
Asta este diferenta fata de siteul englez.
S-ar putea si la pozitie sa fie la fel.Last edited by valyvis10; 10-29-2008, 16:50 PM.Comment
-
Originally posted by valyvis10 View Post
Da, am uitat sa precizez faptul ca masina mea este din 2000 si ca s-ar putea sa fie cateva diferente peste acest an. Mersi de completare. Succes.Comment
Comment