M-am apucat de montarea subwooferului...
Am desfacut in partea stanga spate sa vad care ar fi firele de la boxe. Este cumva AGW cel incercuit de mine in poza din atasament? deoarece deasupra la dvd pare sa fie un calculator si dedesupt de el este un alt calc cu mufe ce merg inclusiv la carligul de remorcare. Am vazut pe chestia neidentificata de mine ca mai sunt ceva locuri libere, sunt cumva pentru surround si subwoofer?

Ce sistem audio ai pe masina preferabil trimite o fotografie

Pe masina am Command NTG 1 poza in atasament. Am dvd de navi in portbagaj in stangase vede un colt in poza.

Ala nu e computerul AGW e din tabla zincata si e intre panoul ala care ai incercuit si aripa baga mana pe acolo si o sa dai de el http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-Aud...8#ht_542wt_881

Azi toata ziua mi-am pierdut-o cu demontatul masinii, cam jumatate (glumesc, dar a fost cam o ora de desfacut...) si am reusit sa montez subwooferul si sa il fac sa si functioneze, asta e cel mai important.
Timp de lucru, aproximativ 4 ore cu tot cu iesire la magazin dupa unele componente...
Pret total, aproximativ 350 lei pentru acest moft, nu iese un "tunning audio" ci doar o completare la un nivel suficient pentru marca Mercedes!
Am avut nevoie de:
Difuzor original subwoofer w 211 fara Harman Karkon, (170 ron cu tot cu transport) in cazul meu, si spre norocul meu ca din cate am studiat, cele Harman/Kardon sunt pe 2 Ohm si daca cumparam de ala aveam probleme cu gasirea unui amplificator pe 2 ohm...
Amplificator + Cabluri alimentare,boxe,semnal + Mufe + Siguranta pe fir = 180 Ron.
Unelte folosite:
Surubelnita stea si dreapta si un set de tubulare cu criket de unde am folosit tubulara de 8 mm si cea de 10 mm.
Banda izolatoare
Cutter
Coliere plastic
Patent
Torx de 4 mm parca (am avut set complet);
Se scoate din portbagaj blatul de jos;
Se demonteaza panoul de plastic din spate de la portbagaj, are 6 dopuri cu miez, se scoate miezul, dupa dopurile ies usor;
Se scot capacele de la clemele de legat chingi in portbagaj pe partea stanga;
Se scot cele doua dopuri de sus, din stanga si dreapta tevii care tine usa de la portbagaj.
La bancheta rabatabila se desfac "aripioarele fixe" ce raman pe laterale dupa rabatarea banchetei, au un surub de 10 mm,care se desface de tot, se trage de pe surub bancheta si apoi se pliaza in sus... La bancheta fixa nu am idee dar citeam pe undeva ca trebuie demontate tetierele si nu stiu exact ce se face...
Trebuie demontate lateralele de pe stalpii spate, operatiune destul de dificila, eu am cam tras de ele, fara sa las urme din fericire .
Se scot cele doua dopuri pozitionate in panoul din spate de sub luneta, unde se intalneste bancheta cu panoul acela ce acopera difuzorul;
Se desfac suruburile din portbagaj din placa de unde vine prins difuzorul, la mine au fost 4 din cauza ca am perdeluta electrica, cele fara perdeluta, cred ca au doar doua;
Prin gaurile unde vine pus difuzorul am impins plasa care acopera palnia difuzorului inspre interior, am ales varianta asta deoarece din interior nu a vrut sa iasa;
Difuzorul are locasul pregatit, doar am tras izolatia care acopera locul difuzorului, are decupaj de se rupe exact cum trebuie, el se fixeaza prin infiletare, are un opritor pe carcasa de plastic care trebuie sa fie in spate, se vede la montaj cum vine si nu merge pus invers;
Eu la difuzor nu am avut cablurile originale cu mufe, asa ca am folosit doua fire de boxe lungi de 3 metri pe care le-am lipit direct pe piciorusele de la difuzor pentru a evita contacte imperfecte;
Difuzorul are doua intrari, + ul fiind cel care trece prin bobina si trebuie respectate ca altfel se anuleaza o intrare pe cealalta sau suna bass reflex si va cam suna a oala sparta .
Am tras firele prin lateral si le-am scos in portbagaj pe langa cablurile masinii;
La legarea amplificatorului, am folosit 3 metri de fir gros de boxe, pe care am montat o siguranta suplimentara, sa nu ma incred doar pe cea de la amplificator;
Semnalul de pornire pentru amplificator l-am luat de la siguranta 12, care este pentru bricheta de la consola fata, si are curent doar pe pozitia 1 si 2 a contactului;
Semnalul audio, l-am luat de la difuzorul dreapta spate, (Firul Maro cu Alb ce are imperecheat un Alb cu el) se vede in poza care este acel fir, ies pentru toate boxele din AGW si merg impreuna in fata asa ca e usor de depistat.
Am folosit un amplificator Blaupunkt micut ca dimensiuni care spre fericirea mea a incaput perfect deasupra la DVD-ul de la navi (se vede in poze);
Dupa efectuarea legaturilor la Amplificator, am montat totul la loc in ordine inversa de cum le-am demontat.
Acum sa vorbim despre rezultate: Afara nu prea se aude nimic in plus, doar vibreaza putin suportul la numar, iar in interior am exact atata sunet de cat aveam nevoie, vibreaza si scaunele la volum mai mare si se aude efectul de woofer suficient de tare cat sa fie deranjant la volum mare .
Amplificatorul l-am reglat fara Bass Boost, Low Pass la minim pentru a nu avea semnal inalt sa aud distorsiuni din cauza ca folosesc Hi input care e mult mai slaba calitativ in semnal decat RCA, Am fixat X-Over pe Low Pass adica filtrare din Amplif. doar pe bass, fara nici un pic de voce;
Volumul este undeva pe la jumatate la amplificator, cat sa se auda putin mai tare basul de la subwoofer peste cel al boxelor iar reglajul de joase in Command este pe + 2 sa scoata ceva si boxele, ca suna bine si nu are rost sa stea degeaba.
Daca vreti sa va faceti si voi acest sistem, atentie daca luati alt amplif. sa aiba Hi Input, si sa fie micut sa il puteti piti pe acolo pe undeva ca sa nu trebuiasca gaurita masina pentru el...

Inca cateva poze... si va rog daca stiti vre-un cd changer cu mp3 la pret ok, sa ma anuntati

Salutare colegu si bravo. Nu inteleg de ce ti-ai montat wofer? Nu are sistemul incorporat?

Doar masinile cu H/K au subwoofer pe 2 ohm, deci nefolositor sau greu de folosit daca se alege varianta mea, si cele care nu erau cu AGW sau unele din cele care nu aveau AGW aveau subwooferul asta pe 4 ohm, cred ca era dotare optionala. La command NTG nu cred sa fie dotare optionala doar cu subwoofer fara H/K sau 7.1...

Eu am subwoofer original al masinii montat dar nu face foarte mare lucru,adica se aude nah cat de cat dar nici pe departe ca si unul din magazin cu statie si cutie de rezonanta.Cred ca nu duce unitatea din fata cat duce o statie ca difu pare destul de puternic la prima vedere,membrana e destul de groasa.

Eu nu sunt legat la aparatul din fata, masina mea are AGW, un amplif legat la command cu fibra optica cu doar 4 iesiri pentru fiecare usa. Am inteles ca modelele fara agw (unele) si cele HK au subwoofer.
Tinand cont ca eu am legat un amplif separat, la care i-am reglat volumul sa am un efect de woofer, poate o idee mai tare decat ar fi trebuit la volumul setat din Command sunt super multumit, oricum e o diferenta de la cer la pamant intre fara si cu...
L-am legat sa porneasca pe pozitia 1 la contact(de la "+"-ul brichetei), iar in momentul in care dau cheia de pe pozitia zero pe pozitia 1 e altfel de muzica
Interesant e faptul ca nu se aude mai nimic afara, daca ridic sau deschid trapa sau vre-un geam se aude super clar si frumos afara, dar in nici un caz la un volum sa porneasca alarmele masinilor din vecinatate. Repet se aude super frumos dar nicidecum puternic.

Subiectul postului meu nu are nici o legatura cu acest topic, insa asa cum acest topic se intituleaza accerosii pentru w211 si problema de mai sus a fost rezolvata, m-am gandit ca ar fi mai bine sa postez aici decat sa deschid unul nou.
Ce vreau aici este sa ma plang putin. Am achizitionat actualul w211 in luna decembrie. Imediat dupa, am intrat intr-un PTEROM de unde pa langa motorina mi-am liuat si un odorizant din ala cu ulei parfumat. Din ala classic din carton cu recipientul de ulei pe care din cand in and este nevoie sa-l stoarcem pe acel carton pentru a-l imbiba cu lichid parfumat. Ceva mai greu dar am reusit sa-l agat de oglinda interioara. Oglinda de la 211 fiind in spate mai bombata acel odorizant mai ca nu se vedea de loc de dupa oglinda, fapt care chiar ma incanta. SURPRIZA INSA. am tinut acel odorizant acolo cred ca vre-o 3 luni. (mi-a tot ajuns si nu avea rost sa-l arunc). Intr-o buna zi tot i-a venit randul sa fie aruncat si am constatat ca de la contactul continuu a odorizantului cu oglinda mi s-a umflat si mi s-a exfoliat plasticul de pe spatele oglinzii retrovizoare
Imi venea sa-mi dau palme. Am vazut acum ceva timp acea pata pe oglinda, despre care credeam ca este doar murdara. Astazi cand ia venit randul sa fie curatata am constatat ca am ditamai gaura in spatele oglinzii. Imi poate spune cineva daca aceasta oglinda se poate inlocui si cat m-ar costa una SH?

Multumesc

Multumesc

Din pacate ai oglinda "dotata" si nu e chiar pe toate modelele din cate stiu eu, m-am uitat la dotarile din VIN-ul tau si ai: 249 AUTOMATICALLY DIPPING INSIDE REAR VIEW MIRROR. Singura solutie mai acceptabila pentru tine e sa iti cauti una din dezmembrari. Sa iti dea cineva numai carcasa din spate, cred ca e mai greu, pune o intrebare si la reprezentanta, poate nu e o avere si vine separat plasticul...
Si problema asta cu topitul plasticelor din interior e des intalnita la foarte multa lume cu odorizantele astea, foarte multi au patit-o, mai ales cu picuratul pe consola centrala... Eu il tin la pasagerul din fata in "buzunarul" de pe partea stanga, ala cu plasa, acolo nu are ce strica, topi sau decolora...

As vrea sa imi montez neaparat Mp3 player pe exemplarul meu.. stie cineva ce aparat ar fi ideal ? Am tot vazut Navigatie mica, la preturi modice, insa nu stiu daca este cea mai buna varianta, si daca este usor de montat. Cineva sfaturi va rog

Poate iti plac astea daca suporta buzunarul.