Martori ABS-BAS aprinsi

**andrei_preoteasa** · 12-05-2009, 01:27 AM

Ia vezi dumneata cum arata shalterul de stop de frana. E contactul de deasupra tijei de pedala de frana. Dai jos capacul de sub volan si ai acces la el. Daca iti iei unul nou, este maxim 100 de lei. Ai grija daca iti iei sa fie neaaparat original. Cod de piesa Mercedes. Nu accepta vreun produs de la firme gen "truck-tec". Eu am avut fix acelasi gen de problema la masina si dupa muuuulti nervi, am schimbat acest contact. Totul merge brici de atunci. (urasc sa spun asta, dar...) Sfatul mi-a fost dat la vremea respectiva de Doktor4carz.

Cu respect,

Andrei!

**fas85** · 12-05-2009, 08:56 AM

Quote:

Originally Posted by andrei_preoteasa

Ia vezi dumneata cum arata shalterul de stop de frana. E contactul de deasupra tijei de pedala de frana. Dai jos capacul de sub volan si ai acces la el. Daca iti iei unul nou, este maxim 100 de lei. Ai grija daca iti iei sa fie neaaparat original. Cod de piesa Mercedes. Nu accepta vreun produs de la firme gen "truck-tec". Eu am avut fix acelasi gen de problema la masina si dupa muuuulti nervi, am schimbat acest contact. Totul merge brici de atunci. (urasc sa spun asta, dar...) Sfatul mi-a fost dat la vremea respectiva de Doktor4carz.

Cu respect,

Andrei!

Multumesc pentru ajutor. Si atunci care ar fi explicatiea ca la tester mi-a spus ca as avea probleme la senzorul abs de la roata stanga spate.

**Mercedes-cdi** · 12-17-2009, 07:41 AM

Pai sa sti ca testerul tia zis bine. Daca erai din zona te rezolvam de mult cu defectul asta.

Quote:

Originally Posted by fas85

Multumesc pentru ajutor. Si atunci care ar fi explicatiea ca la tester mi-a spus ca as avea probleme la senzorul abs de la roata stanga spate.

**nickbal** · 12-17-2009, 11:18 AM

Quote:

Originally Posted by fas85

Multumesc pentru ajutor. Si atunci care ar fi explicatiea ca la tester mi-a spus ca as avea probleme la senzorul abs de la roata stanga spate.

Explicatia ar fi ca cel mai probabil ai o problema la acel senzor. Eu am avut beleaua cu switch-ul de pedala (problema expusa pe forum) dar pe tester am avut chier "Brake pedal switch". Daca diagnoza a fost facuta cu Star nu cred ca s-a inselat.

**sovieticool** · 12-17-2009, 18:54 PM

Si la mine ABS-ul merge uneori ..alteori nu ..cred ca am sa schimb acel swich la pedala. Uneri merge bine si cand depasesc 60Km/h se aprinde.

**fas85** · 12-21-2009, 19:49 PM

Cam asa arata shalterul de stop de frana sau cum io` mai zice...
Eu l-am dat jos, l-am curatat putin si am bagat mufele din nou bine. Acum am observat ca nu s-au mai aprins acei martori, dar ramane de vazut...
In cazul in care o sa faca figuri, probabil o sa incerc sa achizitionez unul nou.

**dibla** · 01-10-2010, 05:31 AM

Ai mai avut probleme dupa ce ai curatat Cam asa arata shalterul de stop de frana ?

**fas85** · 01-10-2010, 17:41 PM

Quote:

Originally Posted by dibla

Ai mai avut probleme dupa ce ai curatat Cam asa arata shalterul de stop de frana ?

Zilele astea mi s-au aprins din nou acei martori. Se pare ca se aprind doar in momentul in care mergi cu masina la drum mai lung si cu o viteza mai mare. Pare ciudat dar aste e...
Am sa incerc sa cumpar un shalter de stop de frana original nou si daca problema nu se rezolva am sa vad daca este vreo problema cu senzorii abs.
@dibla cele doua poze reprezinta acel shalter de stop de frana.

**cristian sorin** · 01-17-2010, 12:57 PM

Salut fas 85!

Mai incearca ceva.
Scoate din nou shalterul de stop pe frana si trage cu mana de plasticul alb(ar trebui sa iese afara cam 3-4 mm),dupa care il montezi cu pedala de frana apasata.
Dupa ce il montezi dai drumul la pedala dar sa nu tragi de ea in sus ,sau cand nu ai ce face la semafor sa nu bagi piciorul sub pedala si sa ridici(asa a facut un prieten si a patit la fel).
Vezi poate o rezolvi,la prietenul meu asa am rezolvat-o.

**andrei_preoteasa** · 01-17-2010, 13:33 PM

Ce cod de piesa are shalterul tau?

**cristian sorin** · 01-17-2010, 16:47 PM

Uite ca nu m-am uitat la asta dar iti pot spune ca se mufeaza altfel,nu ca cel din pozele de mai sus.
Are doua mufe.

**fas85** · 01-18-2010, 16:37 PM

Quote:

Originally Posted by cristian sorin

Uite ca nu m-am uitat la asta dar iti pot spune ca se mufeaza altfel,nu ca cel din pozele de mai sus.
Are doua mufe.

Si cel pe care l-am aratat in poze are tot doua mufe.Uita-te mai bine.

**fas85** · 01-18-2010, 16:43 PM

Quote:

Originally Posted by cristian sorin

Salut fas 85!

Mai incearca ceva.
Scoate din nou shalterul de stop pe frana si trage cu mana de plasticul alb(ar trebui sa iese afara cam 3-4 mm),dupa care il montezi cu pedala de frana apasata.
Dupa ce il montezi dai drumul la pedala dar sa nu tragi de ea in sus ,sau cand nu ai ce face la semafor sa nu bagi piciorul sub pedala si sa ridici(asa a facut un prieten si a patit la fel).
Vezi poate o rezolvi,la prietenul meu asa am rezolvat-o.

Prietenul tau a pus cumva masina pe tester?! Daca da ce i s-a spus dupa diagnoza?! Am auzit la unii ca dupa diagnoza testerul le-a aratat ca ar avea probleme la acel shalter...mie mi s-a spus ca am probleme la roata dreapta spate...nu mai stiu ce sa mai cred!

**cristian sorin** · 01-18-2010, 16:57 PM

Nu s-a dus la tester ,am facut-o eu exact cum ti-am scris tie si s-a stins.

**fas85** · 01-18-2010, 17:22 PM

Quote:

Originally Posted by cristian sorin

Nu s-a dus la tester ,am facut-o eu exact cum ti-am scris tie si s-a stins.

Acei martoti stateau mereu aprinsi sau avea aceeasi problema descrisa de mine?!

**cristian sorin** · 01-18-2010, 20:30 PM

La inceput s-a aprins mai rar, iar in ultimul timp statea numai aprins.
Din ce vad in poza ai o mufa cu doi pini.

**fas85** · 01-19-2010, 17:28 PM

Quote:

Originally Posted by cristian sorin

La inceput s-a aprins mai rar, iar in ultimul timp statea numai aprins.
Din ce vad in poza ai o mufa cu doi pini.

Uita-te si la cei doi pini argintii...

**cristian sorin** · 01-20-2010, 08:49 AM

Gata mi-am dat seama acum.
Sa-ti spun ce s-a intamplat la mine.
Ieri am facut schimburile de ulei la cutie si diferential,am ridicat masina pe cric si pe fata si pe spate ,am terminat lucrarea si am lasat masina pe roti.
Am pornit-o si dupa aproximativ 2 minute ce crezi ca mi s-a intamplat? s-a aprins in bord becul BAS ESP(eu am ESP).
Am stat linistit si dupa 8-10 minute si cateva ture,frane si viraje stanga-dreapta maxim becul s-a stins.
Am sunat o cunostinta la mercedes si mi-a confirmat faptul ca se mai aprinde dupa ce ridici masina si ca se si stinge singur,si am patit la fel cu o vectra b din 2001.
Dar incearca ce ti-am zis eu ca nu te costa nimic si poate o rezolvi.

**cristian sorin** · 01-26-2010, 13:19 PM

Salut fas85!
Ai cumva pilot automat la masina?

**fas85** · 01-26-2010, 20:05 PM

Quote:

Originally Posted by cristian sorin

Salut fas85!
Ai cumva pilot automat la masina?

Din pacate nu am...

12-05-2009, 01:27 AM	#21
andrei_preoteasa Semtexx Join Date: Aug 2007 Location: Bucuresti Motorizare : 3200cc/2000cc benzina Age: 27 Posts: 850 : [Semtexx]	Ia vezi dumneata cum arata shalterul de stop de frana. E contactul de deasupra tijei de pedala de frana. Dai jos capacul de sub volan si ai acces la el. Daca iti iei unul nou, este maxim 100 de lei. Ai grija daca iti iei sa fie neaaparat original. Cod de piesa Mercedes. Nu accepta vreun produs de la firme gen "truck-tec". Eu am avut fix acelasi gen de problema la masina si dupa muuuulti nervi, am schimbat acest contact. Totul merge brici de atunci. (urasc sa spun asta, dar...) Sfatul mi-a fost dat la vremea respectiva de Doktor4carz. Cu respect, Andrei! __________________ My name is Turkish...Funny name for an englishman, I know. Last edited by andrei_preoteasa; 12-05-2009 at 01:30 AM.

12-17-2009, 18:54 PM	#25
sovieticool Organizator de intalniri Join Date: Dec 2007 Location: Iasi Motorizare : 2500 Age: 24 Posts: 1,060 : [Organizator de intalniri]	Si la mine ABS-ul merge uneori ..alteori nu ..cred ca am sa schimb acel swich la pedala. Uneri merge bine si cand depasesc 60Km/h se aprinde. __________________ `87 W126 EX 420 SE - NOW 250D + WEBASTO 0765491269

01-17-2010, 12:57 PM	#29
cristian sorin Member Join Date: Dec 2009 Location: bucuresti Motorizare : 1799 cm. Posts: 77 : [Member]	bas esp Salut fas 85! Mai incearca ceva. Scoate din nou shalterul de stop pe frana si trage cu mana de plasticul alb(ar trebui sa iese afara cam 3-4 mm),dupa care il montezi cu pedala de frana apasata. Dupa ce il montezi dai drumul la pedala dar sa nu tragi de ea in sus ,sau cand nu ai ce face la semafor sa nu bagi piciorul sub pedala si sa ridici(asa a facut un prieten si a patit la fel). Vezi poate o rezolvi,la prietenul meu asa am rezolvat-o.

01-17-2010, 13:33 PM	#30
andrei_preoteasa Semtexx Join Date: Aug 2007 Location: Bucuresti Motorizare : 3200cc/2000cc benzina Age: 27 Posts: 850 : [Semtexx]	Ce cod de piesa are shalterul tau? __________________ My name is Turkish...Funny name for an englishman, I know.

01-18-2010, 20:30 PM	#36
cristian sorin Member Join Date: Dec 2009 Location: bucuresti Motorizare : 1799 cm. Posts: 77 : [Member]	La inceput s-a aprins mai rar, iar in ultimul timp statea numai aprins. Din ce vad in poza ai o mufa cu doi pini. Last edited by cristian sorin; 01-18-2010 at 20:32 PM.

01-10-2010, 05:31 AM	#27
dibla Junior Member Join Date: Nov 2008 Location: Hunedoara Motorizare : 1997 Diesel Age: 22 Posts: 14 : [Junior Member]	Ai mai avut probleme dupa ce ai curatat Cam asa arata shalterul de stop de frana ?

01-17-2010, 16:47 PM	#31
cristian sorin Member Join Date: Dec 2009 Location: bucuresti Motorizare : 1799 cm. Posts: 77 : [Member]	Uite ca nu m-am uitat la asta dar iti pot spune ca se mufeaza altfel,nu ca cel din pozele de mai sus. Are doua mufe.

01-18-2010, 16:57 PM	#34
cristian sorin Member Join Date: Dec 2009 Location: bucuresti Motorizare : 1799 cm. Posts: 77 : [Member]	Nu s-a dus la tester ,am facut-o eu exact cum ti-am scris tie si s-a stins.

01-20-2010, 08:49 AM	#38
cristian sorin Member Join Date: Dec 2009 Location: bucuresti Motorizare : 1799 cm. Posts: 77 : [Member]	Gata mi-am dat seama acum. Sa-ti spun ce s-a intamplat la mine. Ieri am facut schimburile de ulei la cutie si diferential,am ridicat masina pe cric si pe fata si pe spate ,am terminat lucrarea si am lasat masina pe roti. Am pornit-o si dupa aproximativ 2 minute ce crezi ca mi s-a intamplat? s-a aprins in bord becul BAS ESP(eu am ESP). Am stat linistit si dupa 8-10 minute si cateva ture,frane si viraje stanga-dreapta maxim becul s-a stins. Am sunat o cunostinta la mercedes si mi-a confirmat faptul ca se mai aprinde dupa ce ridici masina si ca se si stinge singur,si am patit la fel cu o vectra b din 2001. Dar incearca ce ti-am zis eu ca nu te costa nimic si poate o rezolvi.

01-26-2010, 13:19 PM	#39
cristian sorin Member Join Date: Dec 2009 Location: bucuresti Motorizare : 1799 cm. Posts: 77 : [Member]	Salut fas85! Ai cumva pilot automat la masina?

17th October 2007, 15:18	#
BOT Join Date: 06-13-07 Location: OnBoard Age: - Posts: -

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Martori ABS-BAS aprinsi

Probleme tehnice - C Klasse