Mercedes Benz Forum
Atentie :
Acest forum este destinat pasionatilor de Mercedes Benz din Romania.Orice informatie oferita de dvs va contribui la buna dezvoltare a acestui forum.Nu uitati sa va inregistrati pe forum.

Go Back   Mercedes Benz Forum > Limuzine > Mercedes Benz A Klasse > Probleme tehnice - A Klasse

Baterie aprinsa la bord, volanul se invarte greu.

Probleme tehnice - A Klasse


Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 12-17-2017, 00:18 AM   #41
LauLaur
V.I.P
 
LauLaur's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Moreni -Dambovita
Motorizare : 1598 cmc benzina
Age: 36
Posts: 2,897
:
[V.I.P]
Default

@dethave
Offtopic
Care amor, care arta?? Mai bine o lasai asa, fara observatii...
P=UxI; Puterea=tensiunea x intensitatea(sau curentul, ca e acelasi lucru).
@ paulalexandru
Lipsesc ceva date: de cati amperi e capabil alternatorul de pe masina, e racit cu apa sau nu...
__________________
Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!

Last edited by LauLaur; 12-17-2017 at 00:23 AM.
LauLaur is offline   Reply With Quote
Old 12-17-2017, 07:08 AM   #42
Dethave
Senior Member
 
Join Date: Oct 2015
Location: Rm. Valcea
Motorizare : 1,7
Posts: 328
:
[Senior Member]
Default

Ai dreptate...exprimare eliptica,desi era formula corecta.Mea culpa.Multumesc pentru corectie!

Last edited by Dethave; 12-17-2017 at 07:11 AM.
Dethave is offline   Reply With Quote
Old 12-20-2017, 12:33 PM   #43
Viorel CLK
Member
 
Join Date: Jan 2015
Location: Pitesti
Motorizare : cdi
Posts: 38
:
[Member]
Default

Salut,
La A class cureaua e in partea dreapta.
Dupa cum spui tu e cureaua rupta, am avut acelas simptom, nu are legatura cu lichidul curs.
Viorel CLK is offline   Reply With Quote
Old 12-20-2017, 12:39 PM   #44
Viorel CLK
Member
 
Join Date: Jan 2015
Location: Pitesti
Motorizare : cdi
Posts: 38
:
[Member]
Default

Salut,

Dupa cum prezinti simptomele se pare ca e cureaua de accesorii.
Am avut acelas defect la A class.
Daca e alternatorul se vede la faruri scade intensitatea luminoasa.
Viorel CLK is offline   Reply With Quote
Old 12-21-2017, 16:37 PM   #45
paulalexandru
Member
 
Join Date: Apr 2014
Location: Cluj
Motorizare : 1.7 Diesel
Posts: 72
:
[Member]
Default

Quote:
Originally Posted by Nedved View Post
Probabil de asta te taxeaza ceilalti. Nu pari sa cauti nimic. Doar ceri si intrebi....

Nu vreau sa fiu rau, dar asa mi se pare.... Vrei sa cautam noi pe olx? Vrei sa stim noi cati W are alternatorul tau?
DE cautat caut, doar ca s-a mai zis pe aici ca un alternator il iei si cu 400 de lei reconditionat si cum nu am gasit am zis sa intreb. Ideea e ca cei care mi-au estimat preturi presupun ca au estimat pretul cunoscand datele alternatorului. De unde vrei sa stiu eu ce model e alternatorul,cati amperi are sau cum e racit? Daca eram mecanic nu as mai fi intrat pe forum la pus intrebari. Dar daca imi zici unde sa caut pot sa intru in capota sa vad ce scrie sau sa gasesc indicii la intrebarile tale.

In fine, uita partea cu alternatorul. Mometan mi-am facut rost de altul si totul pare ca a revenit la normal. ..Mai putin viratul maxim de volan stand pe loc. Cand fac asta in continuare se blocheaza volanul, insa de data asta nu se mai aprinde baterie la bord. Pompa ?
paulalexandru is offline   Reply With Quote
Old 12-27-2017, 01:54 AM   #46
paulalexandru
Member
 
Join Date: Apr 2014
Location: Cluj
Motorizare : 1.7 Diesel
Posts: 72
:
[Member]
Default

Ce sansa sa pice si alternatorul si pompa consecutiv? Sa nu-ti dai palmi? Sau mai bine zis la aia care au construit monumentul asta de fiabilitate.
paulalexandru is offline   Reply With Quote
Old 12-27-2017, 10:41 AM   #47
LauLaur
V.I.P
 
LauLaur's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Moreni -Dambovita
Motorizare : 1598 cmc benzina
Age: 36
Posts: 2,897
:
[V.I.P]
Default

Salut!
Fara suparare, problema cu servo o ai de mult timp. Incearca si rezolva problemele la timp, altfel se cumuleaza si ajungi sa-ti dai palme si sa te lase cand ti-e lumea mai draga. Caut-o din timp si orice problema gasita, rezolv-o la vremea ei. Ti-o spune unul patit.
Sarbatori linistite!
__________________
Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!
LauLaur is offline   Reply With Quote
Old 02-24-2018, 12:26 PM   #48
paulalexandru
Member
 
Join Date: Apr 2014
Location: Cluj
Motorizare : 1.7 Diesel
Posts: 72
:
[Member]
Default

Updates: Am schimbat, pus alternator nou (o cunostinta m-a ajutat...poate nu era nou?) acum 2 luni. Aseara in drum spre casa cand am pornit masina a facut un zgomot ciudat ca si cum ai agita o sticla de 2 litri umpluta pe jumatate cu apa. Zgomotul se intensifica la accelerare. Pana sa ajung acasa a crescut zgomotul, credeam ca ceva explodeaza, apoi s-a stins de tot, s-a aprins bateria la bord, pierdut servo. Am pus iar multimetru pe baterie si:

Motor nepornit: 12 - 12.34
Motor nepornit cu cheia in contact: 11.76
Motor pornit cu faza scurta: 11.92
Motor pornit cu faza lunga: 11.86

S-a dus iar alternatorul sa inteleg?
Imi vin 3 scenarii in minte:
1) nu era alternatorul nou
2) montajul nu s-a efectuat corect (avand in vedere ca am pierdut 2 in ultimul an) - se poate sa crape de la montaj?
3) exista alt defect in masina care forteaza alternatorul sa crape mai repede? - se poate asta ?

Ca si intro am uitat sa zic ca atunci cand virez maxim de volan pe loc pierde servo dar fara nici un martor aprins, deci am inteles ca ar fi pompa servo pe duca. Poate sa aiba de a face moartea alternatorului cu acest aspect? De asemenea as vrea sa stiu ce inseamna sa moara de tot pompa servo? Va merge volanul greu si atat? Poate sa se mai intample ceva mai rau ? Sa ma risc la drum lung ? Ce asteptari sa am de la o pompa de la dezmembrari si cat e de complicat inlocuirea ei ?

Mersi
paulalexandru is offline   Reply With Quote
Old 02-24-2018, 15:48 PM   #49
LauLaur
V.I.P
 
LauLaur's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Moreni -Dambovita
Motorizare : 1598 cmc benzina
Age: 36
Posts: 2,897
:
[V.I.P]
Default

Salut!
Verifica daca s-a rupt cureaua. Dupa cum ai descris zgomotul la asta ma gandesc. Sau era zgomot metalic? Greu de dat un verdict pe nevazute si neauzite...
Altfel, daca a cedat iar alternatorul, e indicata o verificare "sub lupa" a instalatiei electrice.
Daca nu mai ai servo, directia e mult mai greoaie, adica ceva mai grea decat la Dacie. Cel putin la A Class nu cred ca m-as descurca in trafic fara servo, mai ales la viteze mici( si am avut Dacie, sunt obisnuit).
Toate cele bune!
__________________
Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!
LauLaur is offline   Reply With Quote
Old 03-04-2018, 13:55 PM   #50
paulalexandru
Member
 
Join Date: Apr 2014
Location: Cluj
Motorizare : 1.7 Diesel
Posts: 72
:
[Member]
Default

Salut, intradevar. Cureaua a fost. S-a rupat, ideea e ca fusese schimbata acu o luna odata cu alternatorul. Acum dupa ce a schimbat-o inca o data la rasucire maxima de volan pe loc inca nu mi s-a mai blocat volanu. Crezi ca putea sa fie de la curea dintotdeauna ? Sa nu fi fost montata calumea ? Sau de ce s-ar rupa de o luna? Ms

Quote:
Originally Posted by LauLaur View Post
Salut!
Verifica daca s-a rupt cureaua. Dupa cum ai descris zgomotul la asta ma gandesc. Sau era zgomot metalic? Greu de dat un verdict pe nevazute si neauzite...
Altfel, daca a cedat iar alternatorul, e indicata o verificare "sub lupa" a instalatiei electrice.
Daca nu mai ai servo, directia e mult mai greoaie, adica ceva mai grea decat la Dacie. Cel putin la A Class nu cred ca m-as descurca in trafic fara servo, mai ales la viteze mici( si am avut Dacie, sunt obisnuit).
Toate cele bune!
paulalexandru is offline   Reply With Quote
Old 03-04-2018, 14:15 PM   #51
LauLaur
V.I.P
 
LauLaur's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Moreni -Dambovita
Motorizare : 1598 cmc benzina
Age: 36
Posts: 2,897
:
[V.I.P]
Default

Salut!
De montaj incorect ma indoiesc sa fi suferit. Am pus si eu una prost si mi-a sfasiat-o instant. Odata cu cureaua se schimba si rolele sau cel putin se verifica + pompa de apa care trebuie verificata de joc. Ar mai fi si alinierea dintre ansamblul de role si fulia alternatorului(ca fuse schimbat proaspat).
Faptul ca nu ti s-a mai blocat volanul e semn ca, cureaua nu mai patineaza(inainte poate patina cand pompa forta un pic alternatorul) si alternatorul e capabil.
Eu mai mult de 2-3 ani nu tin cureaua si rolele neschimbate si de fiecare data am gasit pietricele infipte in curea, unele chiar iesite aproape pe partea cealalta.
__________________
Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!
LauLaur is offline   Reply With Quote
Old 03-17-2018, 13:03 PM   #52
cristibic
Junior Member
 
Join Date: Jun 2012
Location: Timis
Motorizare : A140 benzina
Age: 43
Posts: 10
:
[Junior Member]
Default

Salutare,

La mine incarcarea bateriei pornea dupa un timp, sub 1 minut, e ceva normal?

Acum am probleme dupa ce pornesc motorul apare bateria in bord si am 11.9V. Am asteptat si nu mai porneste incarcarea decat dupa ce accelerez si atunci se stinge bateria si am 14V. Apoi nu mai am probleme pana la urmatoarea pornie.

De o saptamana face asa si nu stiu ce poate sa fie, doar bateria sau releul de incarcare sau poate alternatorul.

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk
cristibic is offline   Reply With Quote
Old 03-17-2018, 14:45 PM   #53
LauLaur
V.I.P
 
LauLaur's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Moreni -Dambovita
Motorizare : 1598 cmc benzina
Age: 36
Posts: 2,897
:
[V.I.P]
Default

Era normal sa incarce un pic intarziat, asta se intampla cu releele de incarcare originale Valeo.
Acum, daca nu-ti mai incarca, ar trebui verificat/schimbat releul de incarcare.
__________________
Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!
LauLaur is offline   Reply With Quote
Old 03-17-2018, 14:58 PM   #54
cristibic
Junior Member
 
Join Date: Jun 2012
Location: Timis
Motorizare : A140 benzina
Age: 43
Posts: 10
:
[Junior Member]
Default

Unde este pozitionat releul?


Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Last edited by Florin_WES; 03-18-2018 at 22:21 PM. Reason: Am șters quote-ul. Nu mai da quote unui post imediat anterior. Dai doar dacă răspunzi la mai multe persoane.
cristibic is offline   Reply With Quote
Old 03-17-2018, 15:26 PM   #55
LauLaur
V.I.P
 
LauLaur's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Moreni -Dambovita
Motorizare : 1598 cmc benzina
Age: 36
Posts: 2,897
:
[V.I.P]
Default

Releul contine si periile(carbunii) asa ca il gasesti pe alternator, pe capatul opus fuliei.
__________________
Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!
LauLaur is offline   Reply With Quote
Old 03-19-2018, 15:41 PM   #56
cristibic
Junior Member
 
Join Date: Jun 2012
Location: Timis
Motorizare : A140 benzina
Age: 43
Posts: 10
:
[Junior Member]
Default

Multumesc de raspuns.

Deci trebuie sa dau jos alternatorul. O sa incerc sa schimb si rulmentii si inelele colectoare.
Ati schimbat inelele, se schimba greu?
cristibic is offline   Reply With Quote
Old 03-19-2018, 18:28 PM   #57
LauLaur
V.I.P
 
LauLaur's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Moreni -Dambovita
Motorizare : 1598 cmc benzina
Age: 36
Posts: 2,897
:
[V.I.P]
Default

Pana la inele si rulmenti sper ca ai cheie sa desfaci fulia...
__________________
Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!
LauLaur is offline   Reply With Quote
Old 03-30-2018, 15:08 PM   #58
cristibic
Junior Member
 
Join Date: Jun 2012
Location: Timis
Motorizare : A140 benzina
Age: 43
Posts: 10
:
[Junior Member]
Default

Salut,

Am reusit saptamana sa dau jos alternatorul, normal ca nici un mecanic nu a vrut sa-l dea jos si l-am dat singur cum am facut cu rolele si cureaua in trecut.

Am dus alternatorul la un electrician(nu mai am scule pentru asa ceva, cand eram mic reparam cu tatal meu care era electrician auto).

Din pacate nu a reusit sa schimbe rulmentii, erau intepeniti si era riscul sa sparga carcasa daca mai insista. Asa ca a schimbat doar periile si merge dar rulmentii fac zgomot.

Cine are un alternator second in Timis ca sa am de rezerva?
Modelul meu este:
http://www.clubmercedes.ro/attachmen...1&d=1522411605
Attached Images
File Type: jpg 20180322_124235.jpg (63.3 KB, 26 views)
cristibic is offline   Reply With Quote

Reply

Tags
aprinsa, baterie, bord, greu, invarte, volang


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 16:47 PM.



Politica de Securitate Google
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Forum SEO by Zoints
Anulare DPF