Tweet
Eu am inchidere cu infra rosu la un w210 si aveam probleme cu pornirea la el.Am fost la iasi la casa auto si cei de acolo miau resetat cheile pt ca spuneau ca nu recunoaste chipul din cheie.Am plati 350 ron pt treaba asta care a durat 15 min ca a doua zi sa incerc sa pornesc masina.Aceasta nu mai pornea deloc.Am duso la un service mai serios in iasi ( la moldocar pt cei din iasi)unde un baietas sa uitat un pic la ea si a facuto.Avem ruginit un senzor de turatie. ( pret 550ron)
-
-
Am rezolvat: mercedes 3200 euro -> nenea electricianu 560 euro.
O zi bunaComment
-
A in ca un lucru daca aveti probleme cu pornirea in sensul ca nu misca nimik intrebati-ma poate va dau niste informatii, vazand ca si eu am patito.Comment
-
Si un prieten de-al meu a avut o problema cu cei de la service din Oradea. Si-a lovit Viano-ul si cum in Satu Mare nu avem service Mercedes a dus masina in Oradea sa o repare, k a mai fost acolo si au facut treaba buna. OK, masina arata bine, dar nu la fel ca noua si cand a ajuns acasa a vazut k usa din dreapta fata nu se putea deschide, agata undeva. A dus-o inapoi in service si i-au spus ca ei au facut bine si probabil k el a stricato.Comment
-
Nu trebuie sa va mai mire nimic....Exemplu:TIRIAC AUTO a deschis reprezentanta MERCEDES acum 3 luni si nu are TESTER de MERCEDES(dar vinde masini)
Un sef de service la TIRIAC in Constanta cistiga:550--max 850 euro iar
un mecanic are salariu de :350-max550 euro iar ca o comparatie la service SKODA un mecanic ridica net 800 euro pe luna .Deci cine va avea cei mai buni oameni?...Cine ii si plateste...Cine nu ii plateste ii va invata sa fie hoti si spagari....
Si ca sa nu se considere antireclama TIRIAC AUTO iata de ce sunt in stare si cei de la AUTOKLASS
Cine are timp poate trimite link-ul discutiei la toti directorasii fuduli de la reprezentantele MERCEDES....Dar sa stiti ca tot in cot ii va durea...
Care aveti garantii la ele duceti-va fratilor in AUSTRIA,UNGARIA sau chiar la bulgari....Comment
-
800€ la Skoda include procente din lucrarile efectuate de respectivul mecanic (nu doar salar de baza).
Intr-un fel e explicabil. Skoda e prima marca de import in Romania (la ora actuala) si service-urile nu fac fata programarilor.Au de lucru.
La Mercedes, vanzarile sunt incomparabil mai mici, volum de lucru mai mic.
Incerc si eu sa gasesc explicatii pt starea de fapt. Care nu prea e scuzabila...Comment
-
Da....In Constanta SKODA a adunat crema mecanicilor,tinichigiilor si vopsitorilor.
Si la MERCEDES sunt amagiti angajatii la procente dar nu le vad niciodata...cel putin in CONSTANTA unde justifica prin faptul ca sunt nou infiintati...Comment
-
autoklass
Eu am cumparat un A de la Autoklass si din primul moment mi-au facut o impresie buna.
Am comandat o configuratie pe email si am spus ca doresc un drive test. A doua zi (7 mai 2007) am fost la drive test. Pe 8 mai am comandat masina in Germania. Pe 20 septembrie a venit. Pe 21 octombrie m-a lovit un TIR. Am constatat dauna la Allianz - care sunt in aceeasi curte cu Autoklass-ul si in 3 saptamani mi-au schimbat tot spatele masinii. Fara nimic de reprosat.
In urma cu 2 luni m-a prins o ploaie torentiala in Bucuresti si s-a aprins martorul de avarie la motor. Am trecut prin ape mari si un senzor de pozitie al arborelui cotit a suferit un scurt circuit. Am chemat platforma de la Autoklass. E adevarat ca a intarziat cam 2 ore dar era un trafic infernal, eu parcurgand distanta intre Titan si Lizeanu in 90 de minute, inainte sa o trag pe dreapta.
M-au dus la Autoklass si era deschis pana la 22:00. Am ajuns la 21:45. Cand sa dau masina jos de pe platforma, pornesc motorul ca sa am servodirectie si... senzorul nu mai facea probleme. Motorul mergea ca inainte. Nu au vrut sa ma lase sa plec decat pe proprie raspundere. Aveam nevoie de masina asa ca am plecat dar am revenit in ziua urmatoare cu dorinta de a continua investigatiile. Au zis ca mi-l schimba. Era in garantie. A venit piesa in 10 zile si mi-au schimbat-o in 2 ore. Nimic sa le reprosez.
Zilele trecute nu am inchis bine hayonul si am actionat in mod repetat inchiderea usilor. Urmarea a fost ca s-a cam defectat broasca de la usa portbagajului. Merg la Autoklass si fara sa fiu programat primesc diagnostic de la un electrician. Solutia era schimbarea broastei. Tot in garantie. Am plecat cu treaba urmand sa revin maine pentru a comanda broasca. Dar in seara asta am observat ca mi se inchide si ca functioneaza ca inainte. Inca ma gandesc daca sa mai merg si sa dau comanda de o broasca noua... asa, ca sa fiu sigur ca nu o mai bag in belele pe asta de acuma.
Nu contest pe cei ce sunt nemultumiti de personalul de la Autoklass. Si eu am fost sunat de cineva de la Daimler Romania ca sa fiu intrebat despre satisfactia vis-a-vis de cum am fost tratat la Autoklass. Nu am avut nimic de reprosat si am promis ca urmatoarea masina tot de la ei o voi lua.
Astea sunt experientele mele cu ei. Despre altii nu cunosc dar daca ar fi sa le dau o nota pentru prestatie, in general, acesata ar fi 8/10.Last edited by pianosso; 07-02-2008, 22:19 PM.Unless I'm very much mistaken...Comment
-
Nu stiu de autoklass, dar Casa Auto (aia din spate de la casa presei) sunt sub orice critica. Am comandat un Mercedes C280 4 matic la inceputul lui martie si masina este livrata de abia maine! Asta dupa ce termenul era pana in 15 iunie.
Pe 25 mai ma suna sa imi spuna ca nu au pe stoc piele gri (asta cerusem) si daca vreau piele gri masina vine in august. Am optat pentur piele neagra ca sa vina la timp.DEgeaba!
Pe 4 iunie am fost sunat sa mi se spuna ca au seria masinii de la fabrica si ca in maxim 2 sapt. masina vine. Pe 21 iunie sun eu la ei exasperat deja si mi se comunica ca masina e la Bremen (pe romaneste la fabrica) si ca intr-o sapt. fac livrarea. In urmatoarea sapt. miercuri sunt sunat si mi se comunica ca masina e la vama din pitesti si seara ajunge la ei si ca vineri pot sa o ridic. Bun! Joi sunt sunat din nou sa mi se spuna ca nu stiu ce probleme cu actele de la firma de leasing sunt si ca masina e tot in vama la pitesti si probabil sapt. urmatoarea pot sa o iau.
Sambata ma suna din nou sa imi spuna ca (asta e tare): Se uita la masina mea! A venit si e la ei in curte. Am crezut ca trec prin telefon si il omor. SI ca ma suna sapt. asta sa imi comunice cand o iau.
Si uite asa ma suna de abia ieri sa imi spuna ca sunt nu stiu ce probleme cu niste acte si ca ei nu pot sa imi dea masina si ca o mai si tin de o sapt. Am crezut ca cedez nervos, am intrebat ce probleme, mi-au spus ca ceva cu firma de leasing. Am vb. la leasing si dupa ce au vb. direct, CULMEA m-au sunat sa imi spuna ca e ok totul si ca VINERI(maine) pot lua masina.
Am intrebat la leasing care au fost problemele si mi-au spus ca nu au fost de fapt si ca cei de la Casa auto nu au verificat si de aia intarzierea.
Maine cred ca ma duc, cer cheile si plec fara nici macar la revedere. Masina a intarziat oricum de la fabrica 3 sapt. si nu mai spun de comportamentul dealerului Casa Auto. Lipsa de profesionalism totala.
ASa ca daca vreti masina noua nu mergeti la Casa auto.Comment
-
salut vad ca ati deschis o discutie despre serviciile mercedes din romania sa va povestesc hotia celor de la Galati. Am avut probleme cu un injector care sufla am sunat m-au programat am ajuns la ei am vorbit cu mecanicul vine inginerul stiind problema de la mecanic imi pune o foaie pe geam cu verificare injector pe care am vazuto la sf eu jtiam care injector este si ca trebuia curatat si schimbata saiba aceea in fine i-am zis mecanicului ce sa faca priceput cat de cat asta fara cumva sa verifice cum scria si cum zicea inginerul cu un aparat special mi-a trecut pe foaie tot ce a facut +ceea ce nu a facut verificarea care m-a costat 280ron te fura pe fatza nu am ce ziceComment
-
A dracului patzanie.... Ca sa vezi belea.... Eu nu vad semne de punctuatie domnu'. Iar din postul ala cine dracu sa inteleaga ce ai patit?Originally posted by crisbog_2007 View Post
Scrieti romaneste. Nu mai chinuiti gramatica asta degeaba si aiurea.Comment
-
La Autoklass am primit masina exact in ziua prescrisa in contract. Si am fost tinut la curent tot timpu cu evolutia lucrurilor. Mi-au zis pana si in ce zi a fost construita masina - 22 august 2007. Si chiar asa este, ca am verificat unele piese (de ex. flitru de polen) pe care scrie clar 22 august 2007.
Si in ziua livrarii ma suna dealerul (o doamna foarte amabila) si ma intreaba "Ce faceti, nu veniti sa luati masina?". Si m-as fi dus dar eram la servici asa ca am sunat un prieten si s-a dus el s-o ia. Si uite asa - primul drum cu Mercedesul meu nu a fost facut de mine... :-)
Cat despre livrarea in Romania, nu prea depinde de ei ci de transportor si de numarul comenzi pentru Romania. Ca TIR-ul nu vine cu o singura masina. La Autoklass mi-au spus ca isi rezerva o marja de 3 saptamani din ziua fabricarii masinii la care se mai adauga 2 zile necesare pentru testele de calitate si de alte cele - efectuate de Mercedes-Benz post-fabricatie.Last edited by pianosso; 07-03-2008, 16:21 PM.Unless I'm very much mistaken...Comment
-
Salutare....sunt alaturi de voi. Am avut si eu o aventura la o reprezentanta mercedes din Bucuresti, Autoklass. Sotia a lovit masina in spate si m-am dus la reparatii cu ea. M-am gandit ca daca tot s-a intamplat "bucuria", sa schimb bare spate cu care venise masina, cu una model AMG. Ok, intra masina in service, ma duc s-o iau si plec inapoi la serviciu. Acolo, colegii imi spun ca bara are alta nuanta decat restul masinii. Ma uit mai atent si...da, au gresit vopseaua!!!! Trec si la alte verificari. Era montata aiurea(lufturi prea mari intre bara si caroserie), portbagajul trebuia sa-l trantesti binisor ca sa-l inchizi
M-au apucat spumele va da-ti seama. Am mai facut o vizita la ei. Au vopsit-o bine acum dar tot n-au montat-o cum trebuie. Probabil o sa-i mai vizitez o data. Este o gramada de discutat despre profesionalismul romanilor, fie ei si dintr-o reprezentanta mecedes, din pacate. Si incearca sa te fraiereasca spunandu-ti ca mai bine de atat nu se poate. Oare oamenii astia nu-si dau seama unde lucreaza si ce pretentii sunt cand ai o astfel de masina? Ce naiba, asambleaza broscute?
Mult noroc tuturor si cat mai putine vizite la reprezentantele mercedes, cel putin din Romania.Comment
-
Prinderea spoilerului de caroserie in zona specificata de tine se face printrun sistem de sine/catari despre care nu sunt sigur ca intra in componenta unei comenzi de spoiler nou. Este foarte posibil ca mecanismul respectiv sa nu fi fost schimbat, caz in care s-a deteriorat in mod normal in urma accidentului si a demontarii / montarii.
Trebuie avuta o mai mare atentie la predarea masinii catre proprietar. Unele solicitari ulterioare pot fi respinse pe motive lesne de inteles.
Si eu am avut parte de o revopsire de la ei. A fost impecabila in sine cu exceptia gazarii unei mici parti a plafonului. S-au strans niste vapori si s-au depus pe acolo, suprafata de o palma devenind mata. Am observat de atunci insa mi-a fost lene sa mai astept masina asa ca acum cand mai am o mica dauna sa imi faca si un polish pe zona respectiva.
Din experienta mea, se poarta diferentiat cu cei ce au cumparat masini de la ei.Unless I'm very much mistaken...Comment
-
Si asta e ceva normal? Ce imi place e ca pana acum service-urile astea erau pline de figuri, nu le ajungeai la nas trepadusilor din reprezentante nici cu un...@#$@ , dar acum te suna si iti propun masini la juma de pret, va dati seama ce adaosuri aveau dealerii astia.Originally posted by pianosso View Post
Daca esti om serios , te ocupi de fiecare ce vine la tine, ca doar te plateste, daca nu, sanatate!
Si domn Pianosso, matale nu lucrezi pentru Mercedes sau vreun dealer? Ca prea ai numai vorbe bune si recomandari calde pentru ei, care ne mira mult pe cei care am avut de-a face cu reprezentantele din pacate.Comment
Comment