Announcement

**florineasca** · 10-15-2009, 18:32 PM

Si ca o continuare la toate astea as recomanda un schimb de ulei si de filtru la cutia de viteze. Asa cum iti spunea si Vlad mai sus. Asta pt linistea ta si daca nu cumva in cei 6 milioane e deja inclus si facut acest schimb. Intreaba-i bine pe baieti ce ti-au facut la ea. Nu de alta dar faza cu bagatul piciorului in acceleratie nu prea tine. Asta ce inseamna? Ca la urmatorul pod iar intra C.V. in avarie? Sa nu fi sters doar eroarea si cam atat si apoi sa te incarce la factura iar dupa aceea sa ai din nou probleme.

Bafta!

**Diesel** · 10-15-2009, 19:39 PM

Originally posted by andreiashu View Post

Salutare! M-au sunat de la service, mi-au spus sa ma duc maine sa-mi iau masina, au facut-o. Nu mi-au spus la tel ce si cum, doar m-au "certat" ca cica am "bagat piciorul prea tare in acceleratie".......asta ar fi produs ceva stricaciuni, anomalii la CV. A costat totul 6 milioane. Sper ca au facut-o bine, sa nu mai recidiveze, revin maine cu explicatia pe care o sa mi-o dea de la service. Dar, m-a cam deranjat ce mi-a spus mecanicul, ca as fi de vina ca am accelerat brusc. Intr-adevar, eram pe podul Baneasa, urcam in panta, am plecat de la semafor, si, ca sa-l depasesc pe unul care mergea pe 2 benzi, am calcat mai tare pedala, atunci s-a intamplat.

Explicatia si admonestarea celor de la service e penibila...Orice cutie automata permite un kick down si atunci cutia poate sa retrogradeze chiar si 2-3 trepte pentru a sustine rezervele de cuplu necesare accelerarii.

Ma tem ca cei de la service ti-au sters erorile si apoi ti-au recomandat sa mergi cu masina ca si pe oua ca sa nu te intorci la ei prea curand.

**VLADD** · 10-15-2009, 19:58 PM

Originally posted by vladruse View Post

Eu ti-am spus ce ai de facut...

...Binenteles, daca te tine punga poti s-o parchezi in curtea reprezentantei si sa o iei apoi mergand, dar nu cred ca-ti vor cadea bine vrajelile lor si suma de plata.

Nu m-ai ascultat, te-ai lasat pacalit de service...
Ai dat cei 600 ron degeaba.
Cand primesti sfaturi prompte cum sa-ti rezolvi problema si ieftin si sigur, iar tu nu le asculti nu mai esti demn de mila...
Umflati-le buzunarele service-urilor de 2 lei si inghititi minciunile lor.
Din pacate Diesel are dreptate, astia te-au aburit rau de tot. Mie daca imi ziceau balivernele alea ii scuipam in ochi.
Drept exemplu invit pe oricine la test cu masina mea, care primeste acceleratii la blana pe neveu la greu si n-are nimic...

**andreiashu** · 10-16-2009, 01:09 AM

Da...ce sa zic....adevarul e ca m-am si grabit, de fapt m-am cam speriat. Ce sa zic, m-a trimis la service-ul asta cineva care are Mercedes, in fine, sper ca a meritat interventia si banii dati. Ii intreb cand ma duc s-o iau ce au facut, daca au schimbat uleiul etc. De acum incolo o sa cer sfatul aici pe forum, acum nu ma invinovatiti, si nou pe forum, si proaspat posesor de masina cu tiptronic....Acum imi intru si eu in paine cum se zice. Sa vad si ce reactie o sa am maine cand plec cu ea de la mecanic...
Cat despre faza cu bagatul piciorului in ea prea tare, mi se pare si mie absurd, pai atunci o limitau la 3000 t/min si la 100km/h si nu mai stricam cutia....aici mananca ce nu trebuie astia. In astea trei zile cat am apucat sa merg cu masina, schimba f bine, o acceleram f bine, decelera la fel de bine, raspundea f bine la oscilatiile de viteza si turatie.
Ah, si mi-a mai zis de le service ca au gasit span in cutie....sa fie oare din cauza ca eu pana am urcat-o pe platforma am mai mers cu ea in a 2-a vreo 40km pana acasa?? Sau shpanul s-a acumulat cu timpul din cauza uzurii?

**Diesel** · 10-16-2009, 07:28 AM

Daca ei zic ca au gasit shpan in cutie, exista o sansa la 100 ca ei sa-ti fi desfacut cutia...altfel nu aveau cum sa-l vada.

In cazul asta, ti-au schimbat si uleiul si filtrul.
Sa nu ne intelegi gresit...e foarte usor sa devii suspicios atunci cand nu stai langa masina sa vezi ce ti se lucreaza la ea.
Cel mai simplu pentru unii mecanici e sa faca nota de plata. Tu vii, o iei de buna, platesti si zici Doamne-ajuta! Insa e la fel de probabil sa se strice din nou curand si sa zici: 'Ptiu drace'...

**adidc** · 10-16-2009, 08:38 AM

Daca au gasit si span in cutie atunci chiar se poate sa fi fost probleme cu uleiul. Daca ti l-au schimbat inclusiv filtrele si uleiul din convertizor atunci e de bine. Spanul nu este de la mersul in avarie. Hai sa fim seriosi...eu merg uzual la 3000 de rotatii si daca ma enerveaza careva la 5000 suna de mai mare dragul.
Cutia sta in avarie in treapta a doua ca sa se protejeze - adica sa poti pleca de pe loc si sa poti totusi merge cat de cat. Spanul s-a acumulat probabil in timp.
M-a facut sa zmabesc partea cu acceleratia...sa fim seriosi. Cum ziceau colegii, la ce s-a mai inventat kick-downul.
Multi km fara reparatii si felicitari pentru masina. Sper sa fie bine dar intreaba-i pe aia ce ti-au facut la masina. Eu daca merg la service stau langa ei ca umbra si oricum verific dupa aia ce si cum au facut.

**VLADD** · 10-16-2009, 08:57 AM

Bag mana in foc la orice ora ca n-au desfacut cutia si nici macar n-au schimbat uleiul si filtrul...
Span oricum se acumuleaza pe fundul baii de ulei a cutiei in timp, trebuie curatat la schimbarea filtrului...
Pune mana si fa ce ti-am spus mai sus, aia si-au batut joc de tine.
De alta data nu mai lasa masina pe mana "specialistilor in Mercedes", ca numai minciuni primesti.
Daca ne bagam sub masina, punem pariu ca nici praful de pe cutie nu e miscat ?

**andreiashu** · 10-17-2009, 09:06 AM

Va salut! Am luat masina de la service. Mi-au spus ca au schimbat uleiul din cutie si filtrul, au verificat convertizorul(sper ca nu-i gresesc iar numele) si ca e in regula, nu are vibratii.. Mi-au zis k a fost schimbata cutia, si ca asta care e acum pe masina e cam obosita....adica motorul e puternic si disproportioneaza cu ceea ce poate cutia.... Dar, totusi, nu-mi place cum merge masina, nu schimba foarte bine. Ieri, dupa ce am luat-o de la service, am mers prin traficul infernal(!!!) din Bucuresti vreo 3-4 ore, bara la bara 80% din timp, n-am avut probleme, abia daca am oprit cate 5 min unde aveam treaba. Am iesit din aglomeratie, si am dus-o putin mai tare, cand sa treaca din a 3-a in a 4-a s-a turat in gol de vreo cateva ori, cam cum patina ambreiajul la Dacia lu tata...stiti cum. Acum, am luat-o de dimineata, rece masina, a schimbat bine, nu i-am dat foarte tare.
Astia de la service mi-au zis sa schimb din nou uleiul dupa vreo 5-600 km, sa fie curat. De data asta vreau sa ascult sfaturile voastre. Saptamana viitoare, vreau sa cumpar uleiul, filtrul si sa vb si cu colegul CL600 pt o diagnoza, am inteles ca se poate pune testerul si pe cutie. Spuneti-mi va rog ce ulei trebuie sa iau pt cutie, de unde imi recomandati, pretul, unde ma trimite-ti sa-l schimb?
Va cer scuze daca sunt ca un copil d-ala mic, numai intrebari si pretentii! Si va multumesc pt promtitudinea cu care ati raspuns intrebarilor mele, chiar nu ma asteptam.
Cu stima!

**VLADD** · 10-17-2009, 20:44 PM

Originally posted by andreiashu View Post

Spuneti-mi va rog ce ulei trebuie sa iau pt cutie, de unde imi recomandati, pretul, unde ma trimite-ti sa-l schimb

Ulei eu am pus Castrol ATF D3. In principiu orice ATF de firma (Automatic Transmission Fluid).
Gasesti la orice magazin de piese...

**king kong** · 10-22-2009, 08:52 AM

Fratilor , nu mai bagati in cutii ulei dupa ureche (atf d 3 ) chiar daca e castrol. La mercedes si nu numai se baga numai ulei cu specificatia producatorului.

**VLADD** · 10-22-2009, 09:07 AM

Originally posted by king kong View Post

Fratilor , nu mai bagati in cutii ulei dupa ureche (atf d 3 ) chiar daca e castrol. La mercedes si nu numai se baga numai ulei cu specificatia producatorului.

Ce te face sa crezi ca D3 nu respecta specificatia (normele minime) producatorului ?
Vorbe din-astea aruncate asa.....n-au nici o valoare ....argumente, o documentare ceva ???
Pe sistemul "faceti servisul numai la Centre autorizate Mercedes-Benz" nu ?

**andreiashu** · 10-25-2009, 16:18 PM

Salut! Dupa cum am mai spus, rezolvasem problema, mi-au pus ulei si mi-au zis sa ma intorc sa-l schimb, cam dupa 500km, ca sa se curete bine cutia. Am ramas iar cu masina in drum, a intrat in avarie. Mi-am luat ulei ATF134 de la Mercedes, 55ron L si filtru,65ron. M-am dus la un alt service,era mai aproape, au schimbat uleiul si filtrul, dar tot in avarie a ramas blocata. Astia mi-au zis ca e dusa cutia, mi-au aratat ce era in baie, un fel de pasta argintie, parea span foarte fin si mazga, mizerie. Astia au zis ca au incercat si dpdv electric sa rezolve, dar ca nu mai merge deloc, nu mai merge softul cutie restartat, nu mai citeste cutia.....bla bla bla....ca aia care mi-au schimbat acum o sapt. uleiul(daca l-au schimbat), au bagat un soft piratat, sa mearga cu eroarea etc... Am luat legatura cu colegul CL600, il voi suna maine, poate dispune el de un tester, sa-mi spuna ce e de facut. Daca trebuie sa schimb cutia....poate ma ajutati, am cautat ceva pe net, dar nu prea am gasit. Stiti vreun pret? Cineva mi-a zis ca stie la 2.000 Euro in Craiova, dar mi se pare cam mult.

**paul1983** · 10-25-2009, 17:19 PM

Imi pare rau sa aud asta,dar sa sti ca pretul ala ce l-ai zis mai sus e mic. Un prieten de-al meu a schimbat la w210 si l-a costat 2700 euro,nu vreau sa te bag in sperieti dar fa cumva sa o duci la cineva care stie ce inseamna cutie automata si ce ulei i trebuie ca daca nu i belea.Bafta multa iti doresc.Da un search pe forum si o sa aflii despre asta mai multe.

**VLADD** · 10-25-2009, 18:35 PM

Daca vei continua sa umbli prin service-uri fantoma nici n-o vei rezolva curand...

**andreiashu** · 10-26-2009, 01:37 AM

Cei care mi-au schimbat uleiul prima data am vazut ca lucreaza numai Mercedes, aveau ML W164, Sl500, iar colegul CL600 mi-a spus ca ar fi de incredere service-ul asta. Astia la care am mers acum sa-mi schimbe a 2-a oara cu ulei de la Mercedes....hmmm...e mare service-ul dar nu mi-au inspirat incredere. O sa merg maine dim la service-ul din Plumbuita, sa vad despre ce e vb.,sa-mi spuna despre ce eroare e vorba, asa mi-a recomandat si Alin(apropo, merci Alin si scuze ca te-am deranjat duminica), apoi daca nu se descurca, o pun iar pe platforma si merg la el.
Cand am mers vineri la Mercedes sa cumpar ulei, am auzit numai discutii despre cutii, electrovalve,senzor la cutie...cred ca 50% din masinile de acolo erau pt probleme la cutie.
Masina mea, sincer sa fiu, nici nu a avut inainte parte de o intretinere foarte buna....asa cred.Arata bine, dar cred ca la uleiuri,la filtre etc.,s-a umblat din an in Paste. N-as vrea sa renunt la ea, dar sincer, si gramezi de bani sa bag in ea....nici nu as vrea si nici nu ma scald in averi....

Announcement

Informatii si clarificari privind datele personale

Ajutor! Mi s-a blocat cutia!!!Ajutor!

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment