Mercedes Benz Forum
Atentie :
Acest forum este destinat pasionatilor de Mercedes Benz din Romania.Orice informatie oferita de dvs va contribui la buna dezvoltare a acestui forum.Nu uitati sa va inregistrati pe forum.

Go Back   Mercedes Benz Forum > Limuzine > Mercedes Benz C Klasse > Probleme tehnice - C Klasse

Ajutor! Ce anume poate "fura" curentul de la baterie?

Probleme tehnice - C Klasse


Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 04-11-2015, 19:52 PM   #21
Ana
Senior Member
 
Join Date: Jan 2008
Location: Suceava
Motorizare : diesel
Age: 37
Posts: 137
:
[Senior Member]
Default

Astept sa treaca Pastele si voi vedea incotro ma indrept. Pana atunci masina sta in curte, fara baterie si consider ca e in vacanta si ea. Are cineva vreo idee unde as putea gasi un electrician bun in zona? In Suceva, Neamt sau Iasi? Si, scuzati ignoranta, dar ce rol are HB-ul ca nu am gasit informatii prea multe pe net. Multumesc!
Ana is offline   Reply With Quote
Old 04-11-2015, 21:06 PM   #22
cutaresku
. .
 
cutaresku's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Bucuresti +
Motorizare : 1.6 gdi
Age: 38
Posts: 5,784
:
[. .]
Default

Pe acest forum folosind functia search vei afla ce face. Heater Booster. Succes!
cutaresku is offline   Reply With Quote
Old 04-11-2015, 22:37 PM   #23
Ana
Senior Member
 
Join Date: Jan 2008
Location: Suceava
Motorizare : diesel
Age: 37
Posts: 137
:
[Senior Member]
Default

Multumesc din suflet tuturor celor care m-au ajutat cu pareri si sfaturi! Va urez tuturor Paste fericit si fara evenimente neplacute!
Ana is offline   Reply With Quote
Old 04-15-2015, 14:01 PM   #24
Ana
Senior Member
 
Join Date: Jan 2008
Location: Suceava
Motorizare : diesel
Age: 37
Posts: 137
:
[Senior Member]
Default

Asa cum multi au spus, de vina pentru situatia prezentata mai sus este HB-ul. Am facut o diagnoza la Auto Shunn si s-a descoperit problema. Ei au considerat de cuviinta sa il deconecteze alta varianta fiind cea care implica 3000 ron. Au izolat firele respective, eu am intrebat de zece ori daca o sa-mi ia foc masina, ei au spus ca au facut treaba buna si sa merg linistita acasa. Acum ma gandesc daca nu e o varianta sa imi iau un HB din dezmembrari ca nou nu imi permit. E bine sa merg asa? Multumesc!
Ana is offline   Reply With Quote
Old 04-16-2015, 09:40 AM   #25
Heavy D.
Senior Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Cugir/AB
Motorizare : I4 2.0D, I4 2.1TD, V8 7.5 carburator
Age: 50
Posts: 1,424
:
[Senior Member]
Default

Masina va merge fara probleme si fara HB, doar ca motorul se va incalzi ceva mai greu decat normal, iar in regim de trafic urban s-ar putea sa creasca usor consumul, pentru ca motorul va functiona mai mult timp in regim de "soc tras".


Dragos
Heavy D. is offline   Reply With Quote
Old 10-05-2018, 00:09 AM   #26
grizzlee
Senior Member
 
Join Date: Mar 2008
Location: Cluj/Timisoara/Resita
Motorizare : 220 CDI
Age: 37
Posts: 528
:
[Senior Member]
Default

Poate cineva sa imi spuna unde e heater boosterul amplasat la w203? Azi a descarcat complet 2 baterii a cate 100 ah doar stand in curte.

As vrea maine sa ii scot firele si sa vad daca mai face asa.
grizzlee is offline   Reply With Quote
Old 10-05-2018, 14:48 PM   #27
Jiovany
Senior Member
 
Jiovany's Avatar
 
Join Date: Jul 2017
Location: Bucuresti
Motorizare : 2,2 CDI
Age: 30
Posts: 284
:
[Senior Member]
Default

Salut,
Heater Booster-ul se afla deasupra electromotorului. In partea dreapta a motorului cand te uiti din fata. Ca sa ajungi la el fara ca sa desfaci multe recomand pe sub masina, de preferat pe un elevator.
Se da jos scuturile, cel de sub motor si scutul central. Dupa care, se da jos electromotorul, se decupeaza racordurile electrice de la Heater Booster si se izoleaza bine.
Cred ca se poate de oprit alimentarea lui si din STAR.
Jiovany is offline   Reply With Quote
Old 10-10-2018, 10:08 AM   #28
grizzlee
Senior Member
 
Join Date: Mar 2008
Location: Cluj/Timisoara/Resita
Motorizare : 220 CDI
Age: 37
Posts: 528
:
[Senior Member]
Default

Hello
Multumesc de raspuns. Ieri am fost la niste baieti si mi-au scos si mie alimentarea de pe heater booster.
Cum ai spus si tu Jiovany, nu se poate fara elevator si 2 oameni. Pentru a se da jos electromotorul, s-a desfacut suportul cutiei pe partea soferului pentru a avea acces la surubul superios electromotor cu 3 prelungitoare(unul cu cap cardanic, sa poti sa desfaci in unghi). Dupa ce s-a dat jos electromotorul a fost relativ simpla deconectarea cablului.

Cred ca schimbarea heater boosterului in schimb o sa fie mai dificila. Am sa caut piesa noua sau sh si vedem ce reusim.
grizzlee is offline   Reply With Quote
Old 10-10-2018, 10:19 AM   #29
Jiovany
Senior Member
 
Jiovany's Avatar
 
Join Date: Jul 2017
Location: Bucuresti
Motorizare : 2,2 CDI
Age: 30
Posts: 284
:
[Senior Member]
Default

Salut,
Am intrebat si in reprezentanta de inlocuirea heater booster-ului, au zis ca doar l-au deconectat dar de inlocuit niciodata.
Ca pret, unul nou gasit in Germania era de 500€. La mana a doua gasesti la pret acceptabil pe eBay din Marea Britanie. Parerea mea personala este ca nu merita sa pui unul vechi, avand in vedere cat de dificila este operatiunea.
Jiovany is offline   Reply With Quote
Old 10-10-2018, 14:54 PM   #30
grizzlee
Senior Member
 
Join Date: Mar 2008
Location: Cluj/Timisoara/Resita
Motorizare : 220 CDI
Age: 37
Posts: 528
:
[Senior Member]
Default

Salut
Am gasit pe olx dupa codul de piesa la 150-200 ron. La banii astia se merita sa il schimbi.
Pe nou nu am intrebat, mi teama de ce o sa imi spuna
Problema e, ca la frig imi ajunge la temperatura de 90-100 de grade abia dupa 10 km, ceea ce mi se pare foaarttteee mult. Termostatul l-am schimbat acuma cativa ani, nu cred sa fie de la el problema.
grizzlee is offline   Reply With Quote
Old 10-10-2018, 15:44 PM   #31
cutaresku
. .
 
cutaresku's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Bucuresti +
Motorizare : 1.6 gdi
Age: 38
Posts: 5,784
:
[. .]
Default

Nu am auzit sa existe vreunul functional second. Nici sa se repare. Pentru clima din Ro este o piesa total inutila. Incalzirea greoaie (raportat la normalitate) a motorului nu are legatura cu HB (desi acesta ajuta, in mod cert, la incalzirea mai rapida).
cutaresku is offline   Reply With Quote
Old 10-11-2018, 22:31 PM   #32
grizzlee
Senior Member
 
Join Date: Mar 2008
Location: Cluj/Timisoara/Resita
Motorizare : 220 CDI
Age: 37
Posts: 528
:
[Senior Member]
Default

Daca ma uit pe olx dupa preincalzitor, gasesc multe ptr E si vreo 2 ptr C.

Codul ptr C e: A0001591904. Ma gandesc ca astea sunt date jos de pe masini de anglia, ajunse la tocat. Singura problema e ca nu le poti testa decat dupa ce sunt pe masina si e frig afara Nu stiu cat merita riscul.
grizzlee is offline   Reply With Quote
Old 10-15-2018, 20:03 PM   #33
gigi popescu
Senior Member
 
gigi popescu's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: tg-jiu
Motorizare : 2148 cdi
Age: 36
Posts: 294
:
[Senior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by grizzlee View Post
Daca ma uit pe olx dupa preincalzitor, gasesc multe ptr E si vreo 2 ptr C.

Codul ptr C e: A0001591904. Ma gandesc ca astea sunt date jos de pe masini de anglia, ajunse la tocat. Singura problema e ca nu le poti testa decat dupa ce sunt pe masina si e frig afara Nu stiu cat merita riscul.
Salut. Eu am preincalzitorul anulat de cativa ani.(Si la mine a distrus doua baterii in cateva minute.) Nu am simtit nici o diferenta cu el anulat. Incalzeste apa la fel de repede.Parerea mea e sa nu arunci banii pe unul chiar si functional pt ca nu merita. Bafta.
gigi popescu is offline   Reply With Quote

Reply

Tags
ajutor, anume, baterie, curentul, fura, poate


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 18:16 PM.



Politica de Securitate Google
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Forum SEO by Zoints
Anulare DPF